자동차 튜닝 신고, 어떻게 해야 할까? 구조변경 절차 정리
“자동차 튜닝 신고 안 하면 안 되나요?”
“튜닝했는데 구조변경 신청 안 하고 그냥 타도 되나요?”
자동차 튜닝 자체는 불법이 아닙니다.
하지만 구조나 성능에 영향을 주는 부위를 변경했다면,
반드시 구조변경 신고와 검사 절차를 거쳐야 합법입니다.
이걸 생략하면 단속 대상이 될 수 있고,
자동차 검사에서 불합격하거나,
보험 보장 제외라는 불이익까지 생길 수 있어요.
이번 글에서는 튜닝 후 꼭 신고해야 하는 상황,
그리고 구조변경 신청부터 승인까지의 절차를 알기 쉽게 정리해드릴게요.
어떤 튜닝이 구조변경 신고 대상일까?
- 배기 시스템 변경 (머플러 등)
- 소음기 교체, 배기라인 변경 등은 대부분 구조변경 필요
- 소음 인증 받은 제품 사용 + 구조변경 승인 필수
- 서스펜션, 차고 조절
- 높낮이 조절, 쇼바·스프링 변경 시 구조변경 필요
- 차량 전체 높이 변화가 있는 경우는 무조건 신고 대상
- 휠·타이어 규격 변경
- 지름이 원래보다 너무 크거나, 돌출되는 경우 신고 필요
- 휠 폭·오프셋 변경도 구조 변경 대상이 될 수 있음
- 등화장치 변경 (전조등, 테일램프 등)
- LED, HID로 교체할 경우 조사각, 광도 기준 충족 + 승인 필요
- 흡기, 출력, 연료계통 변경
- 터보 추가, 흡기 시스템 개조, 연료 계통 변경은 모두 구조변경 대상
- 엔진 출력에 영향을 주는 튜닝은 고지 없이 불법
튜닝 신고 및 구조변경 절차, 이렇게 진행하면 됩니다
1. 사전 확인 (튜닝 가능 여부 조회)
- 한국교통안전공단(TS) 홈페이지에서
내 차종에 가능한 튜닝 항목 조회 가능 - 불가능한 항목도 있기 때문에 미리 확인하는 게 중요합니다
2. 구조변경 승인 신청
- 관할 차량 등록 관청(구청, 시청 차량관리과) 또는 TS 검사소에
구조변경 승인서 제출 - 승인 도면, 부품 인증서, 차량 정보 등 필요
3. 튜닝 시공
- 승인받은 도면 기준으로 작업 진행
- 무단 변경 시 구조변경 불인정
4. 구조변경 검사
- 시공 완료 후 교통안전공단 차량검사소 방문 검사
- 규격, 소음, 광도, 안전성 등 항목 검토
5. 차량등록증 변경
- 구조변경 승인이 완료되면,
차량등록증에 변경 내용이 기재됩니다 - 이걸로 공식적으로 합법 튜닝 차량이 됩니다
튜닝 신고 안 하면 어떤 문제가 생길까?
- 자동차 검사 불합격
→ 정기검사 또는 종합검사에서 구조변경 미신고 시 탈락 - 도로교통법 위반으로 과태료 부과
→ 단속 시 불법 튜닝으로 적발, 범칙금 + 원상복구 명령 - 자동차 보험 보장 제외 가능성
→ 사고 시 미신고 튜닝 부위 관련 손해는
보험사가 보상 거절할 수 있습니다
요약
자동차 튜닝은 구조변경 신고와 승인을 받아야 완전한 ‘합법 튜닝’이 됩니다.
신고 없이 튜닝만 했다가는 단속, 검사 탈락, 보험 불이익까지 이어질 수 있어요.
핵심 정리
항목내용 요약
신고 대상 튜닝 항목 | 배기, 서스펜션, 휠 변경, 등화장치, 출력계통 등 |
구조변경 절차 | 승인 신청 → 시공 → 검사 → 등록증 반영 |
미신고 시 위험 | 검사 불합격, 단속 과태료, 보험 보상 제한 등 |
확인 방법 | 교통안전공단(TS) 사이트 또는 관할 구청 문의 |
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